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  <author_name>Rgrey</author_name>
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  <blog_title>北關東單車旅行倶楽部</blog_title>
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    <anon>CBR250R</anon>
    <anon>メンテナンス</anon>
    <anon>雑記</anon>
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  <description>バイクシーズンの終わりが近づくのを感じつつ初投稿です 謎のエンスト ※ここで言うエンストは技術的な問題ではありません 症状 CBR250R MC41の謎のエンストはわりと有名な話っすね 私のCBRも新車で買ってしばらくしてからたまーに起こり 先日の新潟ツーの前は症状が頻発しました で、詳しい症状を書くと 停車するためにエンジン回転数を落としていく クラッチを切る、またはNに入れる アイドリングが低くなる アクセルを開けるとエンスト んで、復帰するには 普通にセルで再始動 アクセル開けつつセルで再始動 しばらく時間をおいてから再始動 私は以上の3パターンでエンジンがかかりました (これ以上は知ら…</description>
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  <published>2018-10-30 22:55:22</published>
  <title>CBR250Rのエンストについて</title>
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