<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Rgrey</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Rgrey/</author_url>
  <blog_title>北關東單車旅行倶楽部</blog_title>
  <blog_url>https://rgrey.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>CB125R</anon>
    <anon>メンテナンス</anon>
  </categories>
  <description>前回の続き 進展があり次第更新していきます 8月24日 未だ原因不明、もう一週間はかかるそうだ バイク乗れなすぎてバイクのモチベすら無くなってきた レンタルしようにもバイクもジャケットもお店に預けたまま それにやっぱレンタルは高いんだよなあ 8月27日 どうやら怪しいとこを一箇所見つけたようだ 細かいところを調べても相変わらず異常値は見られないものの たまたま新車のCB125Rの納車整備をしており 比べてみてみると ・始動時にアイドリングが一瞬不安定になる ・吹け上がりが遅い ということでスロットルボディが怪しい？とのこと まあ2万キロも走ってればそのくらいの劣化は当然だろうし 別に大した問題…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frgrey.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F08%2F27%2F193840&quot; title=&quot;続・エンジン警告灯がついてしまった - 北關東單車旅行倶楽部&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn.blog.st-hatena.com/images/theme/og-image-1500.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-08-27 19:38:40</published>
  <title>続・エンジン警告灯がついてしまった</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://rgrey.hatenablog.com/entry/2020/08/27/193840</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
