sundayrider https://blog.hatena.ne.jp/sundayrider/ 膝擦り紀行 https://ride.hatenablog.com/ S1000RR 発注から100日余り、晴れてS1000RRのオーナーとなる日を迎えました。 ✅S1000RR 2021年モデル・ブラック✅レースパッケージ／DDCなし 自分の走行シーンに最適と思う組み合わせです。ディーラーでトランポに積み込み、翌日SPA直入にて慣らしを始めます。 エンジン回転数は最初の走行で4,000回転まで。2本目から徐々に上げてこの日は6,000回転を上限とします。淡々と、しかし加減速のメリハリをつけながら慣らしを進めていきます。 S1000RRは僕にとって初めてのリッターSSマシン。今まで10年以上慣れ親しんだ600ccクラス（デイトナ675R）の乗り方は役に立たないのではないか…ライ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fride.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F12%2F28%2FS1000RR_%25E7%25B4%258D%25E8%25BB%258A" title="S1000RR　納車 - 膝擦り紀行" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sundayrider/20201228/20201228165137.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-12-28 18:00:00 rich https://ride.hatenablog.com/entry/2020/12/28/S1000RR_%E7%B4%8D%E8%BB%8A 1.0 100%