RideRidley https://blog.hatena.ne.jp/RideRidley/ TAK’s Training Diary https://rideridley.hatenadiary.org/ ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ 機材 夜ローラー8の際に、次男坊に真横から動画を撮影してもらって確認したところ、ペダルが一番遠い位置（クランクとシートチューブが直線になる位置）でも膝がかなり曲がっていたことから、出勤前にNOAHのISPにスペーサー2mmを追加した。実は夜ローラー4あたりの後で、会社に設置したVOGUEとの差が気になり、2㎜スペーサーを抜いていたので、結果的にこれで元通りのサドル高さとなった。 そして昼ローラー前に、とりあえず間に合わせでMTBから取り外してVOGUEに取り付けていたTNIのサドルをMTBに戻すべく、以前のエントリーで書いたセライタリアSLRゲルフローベースの自家製TTサドル（公認レースでの使用不可… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frideridley.hatenadiary.org%2Fentry%2F20160107%2Fp2" title="サドル高さ変更（NOAH・VOGUEとも＋2㎜）、サドル交換（VOGUE） - TAK’s Training Diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/RideRidley/20160107/20160107154241.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-01-07 00:00:01 rich https://rideridley.hatenadiary.org/entry/20160107/p2 1.0 100%