ROAD https://blog.hatena.ne.jp/ROAD/ バイク道 https://road.hatenadiary.com/ バイク情報 SR400 SR400の代名詞 SR400で何が有名かといえばそれはもうキック始動が難しいということでしょう。 SR400には最近では標準装備が当たり前のセルスターターがついていません。 これは別に構造的に難しいという問題ではなく、クラシックなスタイルを貫き通す というYAMAHAの考えによるものです。 それがいい！という方はおそらくSR400に乗っているでしょうし 面倒くさいだけと思う方も当然いるでしょう。また、SR400は好きだけど やっぱりセルがないのはちょっと…と購入をためらう方もいるでしょう。 というか、実際何人も見てきました。 その気持ちはわかります。ただ！本当にキックだけってそんなに面倒なも… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Froad.hatenadiary.com%2Fentry%2F2017%2F02%2F24%2F221827" title="SR400のキックは難しい？面倒くさい？乗ってみた感想 - バイク道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/ROAD/20170221/20170221193830.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-02-24 22:18:27 rich https://road.hatenadiary.com/entry/2017/02/24/221827 1.0 100%