Rokko1Go https://blog.hatena.ne.jp/Rokko1Go/ 六甲１号のページ https://rokko1go.hateblo.jp/ 日記 11/21(土)から80000系ひのとり編成の追加投入に伴う特急車両の運用変更で、押し出される形になった12200系スナックカーが次々と運用を離脱し、２両編成は全滅、４両編成はNS39、NS49、NS51の３編成のみが残ることとなったようです。 旧運用で最後まで名古屋16:30発と難波19:30発に入っていたNS車４両ですが、今後は名阪特急には入らない模様で、名古屋線系統に残った２編成は名伊特急に、西大寺運用？に１編成残ったのは京橿・京奈特急に入るとかのようです。 もう青山峠を上り下りする姿は見られないんでしょうね。 あとどれ位活躍できるか（来春まで？）分かりませんが、これで最終コーナーを回っ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frokko1go.hateblo.jp%2Fentry%2F290a0ae8bdccc4198f831fd81029f5b1" title="近鉄スナックカー　風前の灯 - 六甲１号のページ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/Rokko1Go/20250517/20250517141847.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-11-23 14:52:45 rich https://rokko1go.hateblo.jp/entry/290a0ae8bdccc4198f831fd81029f5b1 1.0 100%