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  <author_name>Rokko1Go</author_name>
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  <blog_title>六甲１号のページ</blog_title>
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    <anon>出撃にっき at 中国地方</anon>
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  <description>西鉄8000形のお別れ乗車＆撮影からの帰り道は、朝から二日市を出発して延々と鹿児島本線～山陽本線を上っていく鈍行旅程になります。 鈍行での車窓の楽しみはといえばきれいな景色を楽しむことですが、鉄道ファンであれば、気になるのが沿線の車両区があります。 そして更に気になるのが、幡生と下松です。 幡生はこれから解体される車両がいるか、下松ではこれから産まれてくる車両がいるか。同一本線上で、しかも同一県内で産まれるのと死ぬのが見られる基調な路線が山陽本線なのであります。 そのため、下関から乗るときは、当然右側（大体乗るときは右車窓が見られるように座りますが）に座ります。 下関を出て、次の幡生駅を発車し…</description>
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  <published>2017-10-16 00:12:01</published>
  <title>幡生食肉センターで12系客車が・・・</title>
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