Rokko1Go https://blog.hatena.ne.jp/Rokko1Go/ 六甲１号のページ https://rokko1go.hateblo.jp/ 出撃にっき at 東北地方 常磐線の原発不通区間より仙台側は、原発による被害回復以外に津波被害を直接受けたことから、仙石線と同様に一部区間に於いて線路を海岸から離して内陸側へ移設する工事が必要で、その距離も長くなることから長い年月を要しました。 この不通区間は昨年４月に岩沼－浜吉田間のみ乗りましたが、途中にバス代行区間を挟んで相馬－原ノ町など一部だけ列車が走っていました。 今回は昨冬に浜吉田－新地間を内陸へ移設する工事が完了して開通したのに続き、原ノ町以南の浪江まで開通して、バス代行区間が原発周辺の区間を残すのみとなったことで、かなりの復旧感はあると思います。 浪江の町の状況を見た後に、駅の北側にある踏切へ、真新しいピカ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frokko1go.hateblo.jp%2Fentry%2Faa65b6fe13073430cd1ab7974867752c" title="常磐線の復旧区間に乗る - 六甲１号のページ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/Rokko1Go/20250517/20250517115720.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-04-11 22:16:24 rich https://rokko1go.hateblo.jp/entry/aa65b6fe13073430cd1ab7974867752c 1.0 100%