<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ROMman</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ROMman/</author_url>
  <blog_title>R日記　そのに</blog_title>
  <blog_url>https://romman.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>雑記</anon>
  </categories>
  <description>[情報元：RinRin王国]で、どの車種なのかも書いて欲しいな京都新聞。 チタンフレームは高額の代わりに硬くて軽くて便利なのだけど、大会とかでは使い捨てされるくらい脆い材料ですから。特に溶接部分は技術が上がってきた今でもうまくいかないことが多いらしい。特にパナソニックの技法は独特な物だけに問題があるのかも。 チタンフレームなら安い買い物じゃないし発覚した台数が14/10000とはいえ場合によっては命に関わる場面もあるだけに心配な人は質問した方が良いかもしれない。 こういうのは日本のメーカーだからわかりやすいという利点もありますね。(日本では)マイナーなバイクに乗っていると情報が入ってきませんか…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fromman.hatenadiary.org%2Fentry%2F20040701%2Fp6&quot; title=&quot;「パナソニック」自転車で溶接部にひび、５人けが - R日記　そのに&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2004-07-01 00:00:05</published>
  <title>「パナソニック」自転車で溶接部にひび、５人けが</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://romman.hatenadiary.org/entry/20040701/p6</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
