roppongi-net https://blog.hatena.ne.jp/roppongi-net/ My Harley diary https://roppongi-net.hateblo.jp/ ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法～ハーレー・アメリカンバイク編～ マフラーをノーマルに戻した時のとっても静かな安心感と低速域での乗りやすさの向上はとても新鮮でそれはそれで良いと思っていたのですが、何度も乗っているとやっぱりだんだん物足りなくなってしまいます 音の大きすぎるマフラーや、高音交じりで割れた様な音は好みではないので、控えめながら存在感はハッキリするマフラーを探します ツーリングモデルのサイレンサー取り付け部分は、TC88エンジンからTC96・TC103と最新モデルまでほとんど変化をしていないので、適合するサイレンサーの種類はたいへん豊富にそろっています でも社外の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Froppongi-net.hateblo.jp%2Fentry%2Fmyharleydiary_54" title="H-D　米国仕様のCVO純正マフラー - My Harley diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roppongi-net/20160812/20160812130451.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-11-03 23:00:00 rich https://roppongi-net.hateblo.jp/entry/myharleydiary_54 1.0 100%