yynkt https://blog.hatena.ne.jp/yynkt/ Rosso Laboratory https://rossolabo.hatenablog.jp/ Trainz さて、ボチボチ復帰の第一弾は、一応作りかけの線路を何とかしようという話。 ＜左：現状、右：砕石幅縮小＞ 上図現状のようにサイドの砕石を盛り上げた線路だと分岐部分がよろしくない。しかし、フラットにして砕石幅を縮小するのもイマイチな感じということで、この辺のバランスは接続等も考慮の上、形状を検討しなくてはならないところ。ベストな形状を見つけるには試作を繰り返さねばならないだろう。 一方、サイドの砕石テクスチャーも変えてみたけどイマイチ。しゃあない、撮影に行きますか。 －－－＊－－－＊－－－＊－－－ 本日の撮影地。 毎度お馴染み「ヒガハス」（宇都宮線：東大宮～蓮田間）。ココばっか（笑）。 有名な鉄道… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frossolabo.hatenablog.jp%2Fentry%2F2009%2F10%2F11%2F210300" title="砕石テクスチャーを求めて - Rosso Laboratory" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yynkt/20250421/20250421193233.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-10-11 21:03:00 rich https://rossolabo.hatenablog.jp/entry/2009/10/11/210300 1.0 100%