<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>rougher</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/rougher/</author_url>
  <blog_title>だいたいわかった。−株式会社フラッグ社長のブログ</blog_title>
  <blog_url>https://rougher.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道</anon>
  </categories>
  <description>3.13ダイヤ改正で、横須賀線（品鶴線）に武蔵小杉駅が開業しました。 さっそく、レールファン仲間の息子2人と駆けつけてきました。 開業初日にも関わらず、かなりの人が乗り換えているのに驚きました。 JR東日本は1日あたりの利用者を7万人程度とかなり多く見積もっており、 なるほど、妥当だなと実感しました。 N'EXまで停車するほどの、JRの気合いの入れようもわかります。 今回の開業で、東横線の武蔵小杉より横浜寄りの駅からの乗客が、 横須賀線に乗り換えて品川・新橋・東京方面に向かうと想定されます。 また、湘南新宿ラインも停まるので、東横と副都心線の直通開始となれば 渋谷・新宿方面のガチンコ対決か！！…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frougher.hatenadiary.org%2Fentry%2F20100314%2F1238605377&quot; title=&quot;開業直後の横須賀線・武蔵小杉駅にて - だいたいわかった。−株式会社フラッグ社長のブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/rougher/20100314/20100314164013.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2010-03-14 02:02:57</published>
  <title>開業直後の横須賀線・武蔵小杉駅にて</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://rougher.hatenadiary.org/entry/20100314/1238605377</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
