on-ta https://blog.hatena.ne.jp/on-ta/ route-memo｜鉄道旅の記録と旅程設計メモ https://route-memo.hatenadiary.com/ 国内旅行 「空港に行くだけなのに、わざわざこれに乗りたくなる」 大分で復活したホーバークラフトは、まさにそんな乗り物でした。 今回は、宗太郎駅訪問のあとに実際に乗ってみた体験を、アクセスから乗船、乗り心地までまとめます。 目次： 宗太郎駅からそのまま大分へ なぜホーバークラフトに乗るのか ホーバーターミナルへの行き方 ●路線バス（今回利用） ●ホーバータクシー（かなり便利そう） ホーバーターミナル到着 きっぷは事前購入がおすすめ 乗客は少なめ？意外な実情 いよいよ出港｜ホーバークラフトの真価 走行中の感覚がとにかく不思議 あっという間の35分 大分空港に到着 まとめ｜ホーバークラフトは乗るべき？ こんな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Froute-memo.hatenadiary.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F26%2F070000" title="【体験記】大分ホーバークラフトに乗ってみた｜空港アクセスなのに“乗ること自体が目的”になる乗り物 - route-memo｜鉄道旅の記録と旅程設計メモ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/on-ta/20260506/20260506102941.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-26 07:00:00 rich https://route-memo.hatenadiary.com/entry/2026/05/26/070000 1.0 100%