rowing884 https://blog.hatena.ne.jp/rowing884/ 自転車もボートも漕ぐデス https://rowing884.hatenablog.com/ 15人ほどいた集団も天仁屋以降のアップダウンでだんだん人数を減らし、カヌチャを上るころには10人もいなくなった。それでも羽地への平坦は40キロ前後で進行し最後の番越関門へと向かう。羽地の上りでも集団は崩壊せず僕が先頭に出てペーシングし、トンネルまで1本牽きする。最後の関門も閉鎖時間の20分以上前に通過し、この後転ばない限り完走できる。ピークを越え残すは下りと平坦になった。ピークを超えるところで「最後までみんなで行きましょう。」の声がかかり、安全に行きましょうと応える。 一列になって名護市街地に向けての坂を下り、オリオンビールの工場前を過ぎると国道５８号に出る。ゴールまではあとわずかだ、さすがに… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frowing884.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F12%2F16%2F115327" title="ツールドおきなわ２０２３オープン１４０　ゴールまで - 自転車もボートも漕ぐデス" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-16 11:53:27 rich https://rowing884.hatenablog.com/entry/2023/12/16/115327 1.0 100%