<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>rugirpickups</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/rugirpickups/</author_url>
  <blog_title>Rugir Pickups’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://rugirpickups.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>カスタムオーダー</anon>
    <anon>ギター　ベース　ピックアップ</anon>
    <anon>ギター　リペア</anon>
    <anon>ギター　改造</anon>
    <anon>２．ギター制作</anon>
  </categories>
  <description>フローティング系のトレモロはいくつもありますが、調整が難しいですね。 フロイドローズは、もう最初からアームアップダウン前提ですので、それなりの調整機構があります。しかし調整にはコツがあります。 フェンダーのシンクロナイズドトレモロは、アームダウン方向にほぼ動きが限られているので、チューニングにあまり気を使わないことが多いですが、何かの拍子でフローティングになっていると大変です。 フルフローティングのチューニングは、弦の張力の和と裏のスプリングの張力の和で決まります。 1弦～6弦の弦の張力の和 ＝ スプリングの張力の和 従って、1-6弦の「相対的な音の高さの差」を正しく調整したあと、スプリングの…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frugirpickups.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F02%2F13%2F162215&quot; title=&quot;兎角フローティングは難しい　Rugir Pickups - Rugir Pickups’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-02-13 16:22:15</published>
  <title>兎角フローティングは難しい　Rugir Pickups</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://rugirpickups.hatenablog.com/entry/2021/02/13/162215</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
