ryo-nakamura1 https://blog.hatena.ne.jp/ryo-nakamura1/ 決算公告データ倉庫 https://ryo-nakamura1.hatenablog.jp/ 各種メーカー 小売/卸/商社 その他いろいろ 深夜の高速道路を音もなく滑るように走る電動トラック。かつては夢物語とされた光景が、今や物流の現場で「日常」へと変わりつつあります。2024年問題に端を発した物流危機の深刻化、そして地球規模での脱炭素化の加速という二大潮流の中で、商用車メーカーに求められる役割は、単なる「運搬手段の提供」を遥かに超えた次元へと進化しました。今回は、90年以上の歴史を誇る名門でありながら、日野自動車との経営統合による「ARCHION（アーチオン）」グループの一員として新たな航海を始めた三菱ふそうトラック・バス株式会社の最新決算を紐解きます。8,000億円に迫る巨大な事業規模と、次世代を見据えた電動化戦略の結実、そし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fryo-nakamura1.hatenablog.jp%2Fentry%2F2026%2F04%2F14%2F133000" title="#14226 決算分析 : 三菱ふそうトラック・バス株式会社 令和7年度（2025年12月期）決算 当期純利益 28,778百万円 - 決算公告データ倉庫" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/ryo-nakamura1/20260410/20260410081521.webp Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-14 13:30:00 rich https://ryo-nakamura1.hatenablog.jp/entry/2026/04/14/133000 1.0 100%