ryo1232112321 https://blog.hatena.ne.jp/ryo1232112321/ プラモデルとRX-8のブログ https://ryo1232112321.hatenablog.com/ RX-8関連 RX-8後期型 RX-8 Type RS 施工１ 左右の型紙作成により、左右の「前後の穴の位置」が若干異なっていたことから、微調整します。 3-4mmのズレなので、この位置に穴あけしても穴の大きさからして、穴とボルトとの間隙とで微調整ができると考えられますので（そもそも、この穴の位置にて赤トランクとマツダスピード製リアウイングはくっついていた。。。） 現状の型紙における穴位置からわずかに調整した形で穴あけしたいと思います。 取説にはドリル刃をあてる場所に、ポンチの使用が示されてますが、ポンチはあえて購入せず、プラモデル台座として自宅にあった「大きめの金属製のクギ」で代用しました。 ちなみにクギもハンマーも１００均のものです。 3M ス… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fryo1232112321.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F21%2F203804" title="マツダRX-8後期型 マツダスピード リアウイング取り付けまでの道のり-施工途中1 (3/5) - プラモデルとRX-8のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/ryo1232112321/20251020/20251020210634.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-02 06:03:00 rich https://ryo1232112321.hatenablog.com/entry/2025/10/21/203804 1.0 100%