ryogoi https://blog.hatena.ne.jp/ryogoi/ 後飯塚研の日常 https://ryogoi.hatenablog.com/ ノンジャンル 常磐線経由、から、この路線に、変更して、半年が経った、ちょうど、定期が切れている、替えてみて、わかった、ことは、乗換えさえ、悪くなければ、こっちのほうが、10分程度、乗車時間が、短い。 乗換えも、考えてみれば、貨物列車や、特急が走る、常磐線より、待ち時間が、少なくて済む、ただ、唯一、問題が、ある、とすれば、終電が早い、ということである、11時半に、運河を出ても、既に、終電はない。 もう、以前のように、0時過ぎて、日暮里から、谷中霊園を抜けて、帰ることも、なくなったが、その場合、柏まで行けば、0時過ぎても、上野までの、終電は、まだ、ある、もちろん、千代田線は、終わっている。 乗車時間が、短くなっ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fryogoi.hatenablog.com%2Fentry%2F32c5d73f12a037bb274b9e8950b451cc" title="書く速度を、あげなければ、いけない。 - 後飯塚研の日常" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-07-15 08:02:00 rich https://ryogoi.hatenablog.com/entry/32c5d73f12a037bb274b9e8950b451cc 1.0 100%