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  <blog_title>日本の観光・交通のイロイロをご紹介！</blog_title>
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    <anon>R27</anon>
    <anon>国鉄</anon>
    <anon>グリーン車</anon>
    <anon>サロ</anon>
    <anon>185系</anon>
    <anon>200番台</anon>
    <anon>湘南ライナー</anon>
    <anon>湘南ライナー10号</anon>
    <anon>185系200番台</anon>
    <anon>北海道＆東日本パス</anon>
    <anon>格安旅行</anon>
    <anon>格安移動</anon>
    <anon>青春18きっぷ</anon>
    <anon>防弾ガラス</anon>
    <anon>お召編成</anon>
    <anon>乗客専務車掌</anon>
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  <description>ダイヤ改正が迫り、寿命間近とされる現役で数少ない国鉄時代の標準的なグリーン車・座席！ 現役の特急の中でもトップクラスといわれるグリーン車用座席を持つ185系の中でも、希少種である一部編成のグリーン車とそれに乗る方法、乗車記を概説させて頂きます！ 今でも上級座席としての地位にいるグリーン車ですが、かつては今よりも敷居が高く、より差別化が図られていたとされています！ そんな国鉄時代のグリーン車の様子を残す非常に数少ない生き残りが、今でも首都圏を走り回っているんです！ このグリーン車において、なんと言っても特徴的なのがこの座席です！ 国鉄時代の標準型の座席であったR27という座席は、重厚感もさる事な…</description>
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  <published>2021-02-01 17:00:00</published>
  <title>驚きのリクライニング角度！寿命もあとわずか？！185系の中でも希少なグリーン車【湘南ライナー10号乗車記】</title>
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