s319nbt https://blog.hatena.ne.jp/s319nbt/ My footprints https://s319nbt.hatenablog.com/ 車（ビアンテ） 先日黄色いランプが点灯し、制御系で何か問題があるということは調べて分かったが、後日イエローハットに持って行っても原因が完全に特定できなかったので、結局メーカー元のマツダへ。店内で待つこと1時間半！忘れられてしまったのか？と思っているころにスタッフから説明を受けました。なんでもエンジンの排気バルブが故障して動かなくなってしまったので、熱が貯まりやすくなってしまっているとのこと。放っておくと熱で周辺装置がやられるそうで、プラチナを使っている備品なんかが被害を受けると交換に高額が出費がかかりそうだ。工賃8000円、部品12000円（税込みで22000円くらい）で、基本的に1日の修理で完了できるという… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fs319nbt.hatenablog.com%2Fentry%2F3781e79e7eb44ebbd76f8ddc01fec21e" title="車のエンジン制御の原因を特定する - My footprints" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2019-06-16 10:10:56 rich https://s319nbt.hatenablog.com/entry/3781e79e7eb44ebbd76f8ddc01fec21e 1.0 100%