<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>saipon44</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/saipon44/</author_url>
  <blog_title>さいぽんの盆栽と車の小窓</blog_title>
  <blog_url>https://saipon44.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>GRヤリス</anon>
    <anon>整備</anon>
    <anon>アフガンハウンド</anon>
    <anon>ペット</anon>
  </categories>
  <description>GRヤリスのオイル交換な さいぽんです。 納車から早くも2年が経過したGRヤリス。 走行距離は15860kmと残クレオーナーならうれしい距離だ。 普段使いの車なのに距離が伸びない理由は単純明快。 鍛造アルミホールと冬用タイヤをセットで揃える費用が無いからだ。 だから、冬は軽トラに冬用タイヤを装着して乗っている。 決して「ハイパワー車に低グリップ冬用タイヤを履かしたくないから」なんて負け惜しみは言わないぞ。 法令点検 エンジンオイル特性 エンジンオイル交換 ブレーキフルード交換 作業 イベント アフ犬姫様 費用(部品・油脂/技術料込み） 点検結果 法令点検 国産車なんて12ヵ月、24ヵ月法令点検…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsaipon44.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2025%2F12%2F19%2F120435&quot; title=&quot;GRヤリス　24ヵ月点検とオイル交換記録 - さいぽんの盆栽と車の小窓&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/saipon44/20251217/20251217162135.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-12-19 12:04:35</published>
  <title>GRヤリス　24ヵ月点検とオイル交換記録</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://saipon44.hatenadiary.jp/entry/2025/12/19/120435</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
