saipon44 https://blog.hatena.ne.jp/saipon44/ さいぽんの盆栽と車の小窓 https://saipon44.hatenadiary.jp/ サンバートラック 整備 スバル サンバートラック タペット調整な さいぽんです。 TT2エンジンとは 富士重工業製造最後の軽トラック エンジン概要(EN07) 基本スペック スーパーチャージャー仕様 高回転の特性（SOHCで7500rpm） 同年代の比較（F6A） AZ-1での体験談 DOHCとSOHCの違い DOHC「ダブルオーバーヘッドカムシャフト」とは SOHC「シングルオーバーヘッドカムシャフト」とは 中古購入サンバーの症状 年式と走行距離 タペット調整が必要になる症状 カチカチ音が大きい 高回転の伸びが悪い 燃焼効率の低下 必要工具 基本工具（6点） あると便利なもの 購入したパーツ タペット調整作業 ヘッ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsaipon44.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F09%2F11%2F185327" title="TT2サンバー｜タペット調整のやり方（必要工具・調整値・注意点）＋赤ヘッド塗装 - さいぽんの盆栽と車の小窓" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/saipon44/20260910/20260910105715.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-09-11 18:53:27 rich https://saipon44.hatenadiary.jp/entry/2026/09/11/185327 1.0 100%