sarumaruhideki https://blog.hatena.ne.jp/sarumaruhideki/ 毎日送電線　鉄塔旅日記 https://sarumaruhideki.hatenadiary.org/ 安曇への旅 安曇幹線の歴史について調べてみました。着工から15年の年月をかけた大工事だったのです。驚きました。 安曇幹線の完成 昭和44年、北アルプス梓湖（奈川渡ダム）の安曇発電所から、埼玉県鶴ヶ島市の新所沢開閉所まで、168キロを結ぶ安曇幹線が完成する。27万5000ボルト、1回線の送電路である。 信濃の大規模揚水発電所と首都圏の27万5000ボルト外輪線を結ぶ幹線として作られた。 昭和42(1967)年 安曇幹線建設工事開始 昭和44(1969)年 奈川渡ダム竣工 安曇発電所・水殿発電所・安曇幹線運用開始 昭和44（1969）年の安曇幹線 ゆくゆくは50万ボルト送電路として活用する予定だったのだろうが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsarumaruhideki.hatenadiary.org%2Fentry%2F20101229%2Fp1" title="安曇幹線の歴史　【写真3枚が不明】 - 毎日送電線　鉄塔旅日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://ks22.com/sarumaruimg/azumihistory1.gif Hatena Blog https://hatena.blog 2010-12-29 00:00:00 rich https://sarumaruhideki.hatenadiary.org/entry/20101229/p1 1.0 100%