<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Schmittworks</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Schmittworks/</author_url>
  <blog_title>趣味人(シュミット)のプラジェクトＸ(ばってん)</blog_title>
  <blog_url>https://schmittworks.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>Life work /組まずに死ねるか！</anon>
  </categories>
  <description>ようこそ ！ 趣味人(シュミット)の プラジェクトＸ(ばってん)へ！﻿パーツ洗浄に始まり、仕分けしながらランナーから切り離し、ゲート処理の段階です。第1回目の４月12日から、既にブログを10回更新していますが、まぁ〜だ終わりません。今回はエンジン回りをチマチマと。カウルを除いたエンジンのパーツ群です。両脇中央の電信柱の頭のようなものに、まだ切り離していない短いシャフトのパーツがあります。プロペラ自体を接着固定するよう指示されていますが、完成後の取り回しに不便なので、金属シャフトに置換することにしました。減速装置にあるシャフト取り付け穴をガイドに、Φ1.6のドリルで副列エンジンを貫通させました。…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fschmittworks.hatenablog.com%2Fentry%2F4e16fa00d1f63c0d00ce0810475e03b4_1&quot; title=&quot;vol.9 ショート サンダーランド プロペラシャフトの工作 - 趣味人(シュミット)のプラジェクトＸ(ばってん)&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/Schmittworks/20250904/20250904200210.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-05-22 08:04:00</published>
  <title>vol.9 ショート サンダーランド プロペラシャフトの工作</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://schmittworks.hatenablog.com/entry/4e16fa00d1f63c0d00ce0810475e03b4_1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
