kus110 https://blog.hatena.ne.jp/kus110/ ブルゴーニュの走り書き https://scribbleofbourgogne.hatenablog.jp/ 走者一爽～アスリートな毎日 6870電動アルテグラに換装するにあたりギアの組み合わせを変更。 永らくアウタートップは50×11を愛用していたけど今回52×12にした。 50×11はギア比4.55に対し、52×12は4.33となる。 大山の長い下りで70km/h出す時だけは不利になるかもしれないけど 狙いはふたつ。 １．径の大きいギアは噛んでいるチェーンが多い ２．径の小さいギアはチェーンが屈曲する 力点がペダル、支点がBB、作用点がフロントギア→チェーン→スプロケット。 チェーンに力を伝えるポイントが増えた方が伝達が効率的だろう。 そして、チェーンは曲がる程に抵抗を生む。 36×13はギア比2.77、52×19は同2.7… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fscribbleofbourgogne.hatenablog.jp%2Fentry%2F65592720" title="ギアを50×11から52×12にした理由 - ブルゴーニュの走り書き" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kus110/20190730/20190730200751.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-10-15 05:44:20 rich https://scribbleofbourgogne.hatenablog.jp/entry/65592720 1.0 100%