Seagaia100 https://blog.hatena.ne.jp/Seagaia100/ シーガイア100倍！ GenⅢ https://seagaia100-kent.hatenablog.jp/ 🚉鉄道の話題 色々画策しているJR九州ですが、もうやめたいなぁって路線がいくつかあります。 今回は「筑肥線」をご紹介します。 えー！って思われた方もいるかもしれませんが 廃止したいのは「もう一つの筑肥線」なのです。 筑肥線には全く状況が異なる二つの区間があるんです。 ①姪浜～唐津42.6km（電化） ②山本～伊万里25.7km（非電化） JR九州が廃止したいのは②の区間なのでございます。 因みに輸送密度の話をしますと2022年度は ワースト１は豊肥線の宮地（熊本県阿蘇市）―豊後竹田（大分県竹田市）の１７１人。 次いで少ないのが筑肥線の唐津（佐賀県唐津市）―伊万里（同県伊万里市）の１９６人。 だったそうです。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fseagaia100-kent.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F10%2F15%2F204739" title="九州廃線危機の路線①（筑肥線） - シーガイア100倍！ GenⅢ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/Seagaia100/20250422/20250422150752.png Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-15 20:47:39 rich https://seagaia100-kent.hatenablog.jp/entry/2023/10/15/204739 1.0 100%