senrobata https://blog.hatena.ne.jp/senrobata/ 線路端のブログⅡ https://senrobata.hatenablog.com/ ・・・に行ってきました ・・・駅 やっと終点の若桜に到着です。 漆喰壁も美しい駅舎は実に堂々としています。ここは若桜鉄道の本社も置かれています。 趣味誌でよく目にする転車台、給水塔、Ｃ１２。 ショートノーズが可愛いＤＤ１６も静態保存されています。 ホームから見える機関区の風景っていいですよね。昔は幹線の大きな駅でもそうでしたね。 ここには立派な筆文字の琺瑯看板が残っていました。嬉しかったです。 （2023/6/22） ※旅を終えて若桜鉄道について改めて調べてみると、上下分離方式での経営であることが判りました。鉄道施設、線路、車両を沿線自治体所有とし、列車の運行を若桜鉄道が行っているとのこと。 八東駅に列車交換設備を新設したこと… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsenrobata.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F24%2F083839" title="若桜鉄道　－若桜駅－ - 線路端のブログⅡ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/senrobata/20230824/20230824083046.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-24 08:38:39 rich https://senrobata.hatenablog.com/entry/2023/08/24/083839 1.0 100%