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  <author_name>takamatsutomonori</author_name>
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  <blog_title>線路を行く</blog_title>
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    <anon>鉄道ニュース</anon>
    <anon>JR東日本</anon>
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  <description>両開きドアにするのは驚いた。掲載イメージの窓枠的に、平屋部分の座席が現行(東海道線のE233系など)の1箇所最大3列から2列に減らすのかな。 トイレも付けるらしいけど、東海道線のE233系などは15両編成で4箇所あるのに、12両編成で2箇所は少なくね？。しかも4両編成の方は1箇所もないけど、6両編成の方と車内通り抜け出来ないから、トイレ使えない。グリーン券無しでグリーン車通り抜け不可なら、8両編成や12両編成の東京方3両の乗客も使えないし。 朝の通勤特快が国分寺→新宿で25分以上ドア開かなくてよく急病人発生するから、もうちょっと増やした方がいいと思う。以前自分が乗った時は、先行列車が防護無線受…</description>
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  <published>2018-04-03 17:48:34</published>
  <title>中央線快速電車へのグリーン車導入は2023年度末予定に</title>
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