sepak_bola0726 https://blog.hatena.ne.jp/sepak_bola0726/ セパックボラの日記 https://sepakbola0726.hatenablog.com/ 地方 時事マラソン 北陸新幹線金沢〜敦賀間の開業まであと1ヶ月となりました（3月16日開業）。 敦賀延伸は2015年の長野〜金沢間に続く、北陸新幹線の「第2の開業」とも言うべきものです。 私も新潟県の妙高高原に行く用事があり、いつもは関西から車で行くのですが、2年前に初めてサンダーバードと新幹線を使って行きました。 乗り換えなどを考えると、時間的には大差なく、費用は2人以上になると車の方が安い。車は長距離運転が大変ですが、列車はゆっくりできるのでラク。ただ、車も休憩はできるし、ピンポイントで目的地に行け、乗り換えであっち行ったりこっち行ったりしなくていい。現地での移動の足にもなる、ということで、どっちも利点と欠点… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsepakbola0726.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F02%2F16%2F091554" title="時事マラソン　#1200　北陸新幹線延伸の先に 乗り換えの壁 - セパックボラの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sepak_bola0726/20240216/20240216091337.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-16 09:15:54 rich https://sepakbola0726.hatenablog.com/entry/2024/02/16/091554 1.0 100%