sepak_bola0726 https://blog.hatena.ne.jp/sepak_bola0726/ セパックボラの日記 https://sepakbola0726.hatenablog.com/ 企業・働き方 時事マラソン ホンダが、軽のEV「N-ONE e:」を12日に発売すると発表しました。 自家用の軽EV車の一番手は日産の「サクラ」で、国内シェア2位の三菱車も基本性能はほぼ同じ。ターゲット層は、主に40～50代の主婦層の「セカンドカー」用途が主ですが、車種の選択肢が多くないことが、軽EV車市場の低迷要因のひとつでした。その軽EV市場に、日本で一番売れている「N-BOX」を持つホンダが参入しました。 日産サクラとの違いは「航続距離」。東京-熱海を往復できる295㎞で、サクラを115㎞も上回るのは魅力です。車体の大きさにもこだわり、2層以上の立体駐車場に、サクラの車高（1.655m）では入りませんが、N-ONE… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsepakbola0726.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F12%2F083617" title="時事マラソン　#1595　ホンダ新EV｢N-ONE e:」、航続距離は軽最長　低迷市場でアクセル - セパックボラの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sepak_bola0726/20250912/20250912083515.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-12 08:36:17 rich https://sepakbola0726.hatenablog.com/entry/2025/09/12/083617 1.0 100%