mj2019 https://blog.hatena.ne.jp/mj2019/ september2019の日記 https://september2019.hatenadiary.jp/ #練習用 取材の現場から 軽規格の撤廃が浮上 スズキ「賛成」、トヨタ「消極的」の不思議 TPP(環太平洋戦略的経済連携協定)交渉参加により、軽自動車の廃止が進むと見られている。米国はかねて、「日本の軽自動車は非関税障壁だ」と訴えていた。税制優遇だけでなく、高速料金や保険も安い。近年、軽自動車は国内でシェアを伸ばし、今や占有率は36％超。3分の1以上が軽自動車だ。これが米国車の参入を阻んでいるのだという。とんでもない屁理屈だが、米国はそう主張する。 その中、日本政府は農産物の関税維持のため、自動車分野で譲歩し始めたという。日本は自動車の輸入関税はゼロだが、米国は乗用車で2.5％、トラックは25％もの関税が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fseptember2019.hatenadiary.jp%2Fentry%2F38013180" title="TPP交渉参加により、軽自動車の廃止が進むと見られている - september2019の日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mj2019/20190912/20190912015009.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-03-18 17:07:50 rich https://september2019.hatenadiary.jp/entry/38013180 1.0 100%