fmv6700t4 https://blog.hatena.ne.jp/fmv6700t4/ 電動ママチャリと屋根付き自転車コロポックル研究所in茨木 https://shaftdrive-cycle.hatenablog.jp/ その他パーツ類 2015/07 ママチャリはパンクが多い。今頃知ったが安いタイヤを使っているからだ。シャフトドライブは特に後輪への影響が大きいのかパンクは多いです。前のシャフトドライブ車も月イチ程度のパンク修理は当たり前でタイヤ交換の頻度も多かった。今回はあまりに多いので13年に高めのタイヤを選択してみました。それが「衝撃吸収タイヤ プロシード ミリオン（共和） 27×1 3/8 WO」＆「高パンク性能チューブ」＆「パンク防止剤」を両輪合わせて購入しました。 (+)２年間パンク知らずは人生で初めて!! 前述したとおりパンクが多く、今のシャフト車でも(タイヤチューブ)パンクの頻度は多くて後輪の磨り減り具合も激し… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fshaftdrive-cycle.hatenablog.jp%2Fentry%2F2016%2F03%2F04%2F010037" title="≪タイヤ交換≫衝撃吸収タイヤ プロシード ミリオン（共和） 27×1 3/8 WOを買う。 - 電動ママチャリと屋根付き自転車コロポックル研究所in茨木" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/fmv6700t4/20160229/20160229172318.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-03-04 01:00:37 rich https://shaftdrive-cycle.hatenablog.jp/entry/2016/03/04/010037 1.0 100%