shampee81 https://blog.hatena.ne.jp/shampee81/ 出札担当 https://shampee81.hateblo.jp/ 営業制度 運賃計算の特例 旅客営業規則の基本中の基本である”新幹線と在来線は同一の線路として扱う”という乗車券ルール 本当に基礎の基礎なんですが、最近久しぶりに考察しようとしたら記憶があやふやになっている部分が結構あったので、復習がてらまとめました。 めちゃくちゃ長文です。 ”新幹線と在来線を同一の線路として扱う”とはどういうことか 本当に簡単に説明すると、実際に新幹線の線路は在来線とは全く違うものが建設されているけれど、距離や運賃の計算をする際には平行に伸びている在来線と同じように扱いますよーということです。 東海道新幹線は東海道本線 東北新幹線は東北本線 上越新幹線は高崎線と上越線 みたいな感じで各新幹線に対応して… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fshampee81.hateblo.jp%2Fentry%2F2021%2F08%2F13%2F123534" title="新幹線と在来線は同一線路として扱うってルール① - 出札担当" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/shampee81/20210813/20210813122838.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-08-13 12:35:34 rich https://shampee81.hateblo.jp/entry/2021/08/13/123534 1.0 100%