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  <blog_title>いろいろやってみるにっき</blog_title>
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  <description>いやスゴイの来た。 www.fsight.jp レベル3ではホンダが世界で初めて認証を得たとのニュースが話題となった。ホンダが使用したのはレジェンドで、これはガソリン車である。しかし、レベル4以上の自動運転になるとガソリン車ではほぼ無理だろう、というのが業界で共有される認識でもある。 レベル4以上を達成するためにはセンサーやカメラだけではなく、交通インフラとのコミュニケーションなど、高度なコンピューティングが必要となり、消費電力が増大する。ガソリン車の場合、搭載されているバッテリーではこれだけの電力を供給できず、自動運転システムのためだけに余分のバッテリーを搭載するよう車のデザインを変える必要…</description>
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  <published>2023-10-14 05:00:00</published>
  <title>またスゴイの来た　それだとBEVのほうが不利なんですけど</title>
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