<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Shining132</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Shining132/</author_url>
  <blog_title>Shining132’s blog「音楽と旅と珈琲と」</blog_title>
  <blog_url>https://shining132.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道</anon>
  </categories>
  <description>Merkmal 2025年1月5日付記事 「「赤字だから仕方がない」 そんな“ローカル線廃止論者”に、私が微塵も同意できないワケ」 https://news.yahoo.co.jp/articles/5f459c708b90d9f8833416289c9bd121a1c9eae6?page=1 近年、赤字ローカル線の廃止を求める声がネット上で増えている。 特に、2022年7月に国土交通省の有識者会議が示した「駅勢人口比駅利用者率1.5%未満」「駅利用者数100人未満」といった 赤字路線の存廃基準が公表されて以降、この議論はさらに加速した。 「どう収支を改善するのか」 「移住以外に解決策はない」…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fshining132.hatenablog.jp%2Fentry%2Fdab92e2b35a9de1b58122f8b095cd078&quot; title=&quot;「赤字だから仕方がない」 そんな“ローカル線廃止論者”に、私が微塵も同意できないワケ（Merkmal） - Shining132’s blog「音楽と旅と珈琲と」&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-01-05 10:50:39</published>
  <title>「赤字だから仕方がない」 そんな“ローカル線廃止論者”に、私が微塵も同意できないワケ（Merkmal）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://shining132.hatenablog.jp/entry/dab92e2b35a9de1b58122f8b095cd078</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
