Shoika https://blog.hatena.ne.jp/Shoika/ Shioika Blog https://shoika.hateblo.jp/ 発動機 ヤンマーのNTという型式の発動機 冷却水を入れるところが釜のようになっている↑ ホッパー式が多い中で ラジエーター式・コンデンサ式が僅かに現存している これがコンデンサ NT70C 側面のメッキカバーが目を引きます。反対側には冷却用のファン有 発動機に付いている「ラジエーター」は上まで水が入っている印象 対して「コンデンサ」はフィンの下までしか水が入っておらず、沸騰した蒸気が冷やされて水に戻る？みたいな循環になっているみたい。 そしてこれがラジエーター NT65C 給水キャップが上に付いているのが特徴 で、気になったのが側面に貼られたラベル ＜ノゾキ窓の中ほどまで水を入れて下さい＞とのこと・・… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fshoika.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F03%2F14%2F231055" title="ヤンマーNT〇〇C 発動機の謎　ラジエーター＆コンデンサ - Shioika Blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/Shoika/20250314/20250314222845.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-03-14 23:10:55 rich https://shoika.hateblo.jp/entry/2025/03/14/231055 1.0 100%