shoriuchi https://blog.hatena.ne.jp/shoriuchi/ 堀内重人の地域公共交通・夜行列車の存続・活性化に向けた提言 https://shoriuchi.hatenadiary.org/ 10/1〜12/31まで、三江線でバスを用いた増発の社会実験が開始された。バス増発の名目は、バスを増発することで三江線の利用者がどの程度、増加するのかを見るためである。何故、バスで増発の社会実験を行うのかと言えば、三江線はJR化後は合理化という名目で列車交換設備を撤去すると同時に、減便を行ってきた。特に江津〜石見川本間は、列車交換設備のある駅は皆無となってしまったため、列車の増発は非常に困難である。江津AM6:00の次は、12:44まで列車は無い。このようなダイヤでは、通勤・通学に利用できないため、沿線の高校は既にスクールバスを運行することで対応している。そのため三江線を利用して通学する生徒は… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fshoriuchi.hatenadiary.org%2Fentry%2F20121014" title="三江線のバス増発による社会実験 - 堀内重人の地域公共交通・夜行列車の存続・活性化に向けた提言" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2012-10-14 00:00:00 rich https://shoriuchi.hatenadiary.org/entry/20121014 1.0 100%