momiichi2020 https://blog.hatena.ne.jp/momiichi2020/ しまづんのブログ https://simajun.hatenadiary.jp/ 日記 #練習用 ラショードフォンでトンボ帰りして、ビールに戻りベルン乗り換えでインターラーケンまで向かいます。ビールからの列車は総二階建てのプッシュプル客車方式の編成でした。行きに乗ったレギオエクスプレスは電車方式でしたが、こちらの方がヨーロッパらしくて乗りたかった車両です。 こちらが先頭で、運転台が付いた客車です。 二階建て客車で一階がバリアフリーの低床。車両間の通り抜けは二階部分で行います。近鉄ビスタカーの中間車みたいな感じの構造ですね。 こちらが最後尾の機関車。この機関車を先頭の客車の運転台で制御します。バッファー付きのリンク式連結器の機関車ってずっと見たかったのですよ。日本では汽笛一声新橋の～の時代に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsimajun.hatenadiary.jp%2Fentry%2F66294645" title="スイスで乗り鉄（ベルナーオーバーラント） - しまづんのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/momiichi2020/20190902/20190902205649.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-01-01 10:26:28 rich https://simajun.hatenadiary.jp/entry/66294645 1.0 100%