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  <blog_title>自然と人間を行動分析学で科学する</blog_title>
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    <anon>雑記</anon>
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  <description>スバルのi-Sightに始まり、自動車各社が“安全運転”支援技術、もしくは事故回避のテクノロジーにしのぎを削っているが、少々不安にもなる。 「国内の交通事故の死者はシートベルトの普及などで年間４千人台に減ったが、事故の件数自体はあまり減っていない。今後は高齢ドライバーの増加が予想され、安全性への要求はさらに高まる。日本メーカーには世界をけん引する安全技術を期待したい」（日本経済新聞, 2012/12/08）とあるが、「リスク・ホメオスタシス理論」によれば、こうした安全技術が進んでも“運転距離あたりの事故数”は減らない可能性がある。 テレビのCMを見ていると、逆に、これまでは運転に自信がなくて免…</description>
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  <published>2012-12-11 11:59:43</published>
  <title>“安全”対策によって事故は減らない：リスクホメオスタシス理論の検証？</title>
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