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  <blog_title>R1300GS　ASA　カフェしなの</blog_title>
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    <anon>#モータースポーツ</anon>
    <anon>アフリカエコレース　AFRICA ECO RACE</anon>
    <anon>スガワラ爺</anon>
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    <anon>パリダカ</anon>
    <anon>ファラオラリー</anon>
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    <anon>菅原義正</anon>
    <anon>ＳＳＥＲ（ラリー）</anon>
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  <description>スガワラ爺が今年開催されたダカールラリーの写真集を届けてくれた 非売品で協賛しているスポンサーや関係者に、毎年配布されるもの。 ロシアのカマズのように国営企業のうえに、レッドブルがスポンサードしているチームは、たとえマシンを壊しても、潤沢な資金力で翌朝にはほぼ新車にできるけど（本当に何台分スペアパーツあるの？って驚くが、ウクライナ紛争の影響は大きいそう）、プライベーターのチームスガワラは、万が一壊して手持ちのパーツが無ければそこで終わり。 なのでこんな派手なジャンプは絶対できない。 以前じ～じに 「チームスガワラならレッドブル、すぐスポンサーしてくれるのでは？」 って聞いたら 「オレはグロンサ…</description>
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  <published>2025-04-13 16:41:42</published>
  <title>ダカールラリー２０２５と来年のアフリカエコレースに向けて</title>
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