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  <blog_title>シングル　スマイル</blog_title>
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    <anon>ホンダ　ハンターカブ</anon>
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  <description>ＣＤＩやレギュレーターを交換してもスパークしない。原因を調べるとエキサイターコイル（点火用の発電コイル）の不良だった。コイルなんてそうそう壊れるもんじゃないだろ、って思ったら、結構修理している人が居るみたいだ。で、そのエキサイターコイルを確認する為にはジェネレータカバーを外さなければいけない。ジェネレータカバーというのはエンジン左側面のカバーで、それを外すという事はエンジンオイルが抜ける、カバーガスケットの交換が必要になる、など考えただけで憂鬱。しかもコイルの純正部品は既に欠品になっているらしく、購入する事が出来ない。バラしたは良いけど直せないなんて事にもなりかねない。 文句言っていても直る訳…</description>
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  <published>2017-04-14 23:36:46</published>
  <title>HONDA　CT110　ハンターカブ　エキサイターコイル</title>
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