single779 https://blog.hatena.ne.jp/single779/ シングル　スマイル https://singlesmile.hatenadiary.jp/ ホンダ　XR600R 先日チェーンを交換する際に、バイクの師匠Ｓさんから「リヤサスをＯＨに出さないか？」と聞かれた。リヤサスは僕もずっと気になっていたところ。製造から既に30年経過していて走行距離は25000km。いくら純正品の耐久性が高いとはいえ、窒素ガスの抜けやオイルの劣化は避けられない。XR600Rは今後も乗り続ける予定なので、思い切ってオーバーホールする。 リヤサスペンションのショックユニットは素人では分解整備出来ない。分解出来なくはないけど、シール類やオイルの入手、窒素ガスの封入が出来ないので復元出来ない。なので専門のショップに依頼する。いずれにせよ、リヤサスを取り外さないといけない。 簡単に外せるかと思… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsinglesmile.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2022%2F06%2F11%2F080350" title="HONDA XR600R　リヤサスペンションＯＨ　前編 - シングル　スマイル" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/single779/20220611/20220611070903.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-06-11 08:03:50 rich https://singlesmile.hatenadiary.jp/entry/2022/06/11/080350 1.0 100%