single779 https://blog.hatena.ne.jp/single779/ シングル　スマイル https://singlesmile.hatenadiary.jp/ フォード Ka フォードＫａにはタコメーターが付いていない。オプションでも無い。ＭＴ（マニュアルトランスミッション）だし、エンジンも高回転まで回る様な構造では無いので回転数を把握する為にタコメーターは欲しい。 幸いな事に、タコメータ取付作業の記事を上げている人が居た。 minkara.carview.co.jp 回転信号の配線が分からなかったので助かった。こんなマニアックな車の記事を上げてくれて本当に助かる。Ｋａは古過ぎてOBD端子では回転信号が取れない。 記事を参考に、回転信号の配線を分岐する。助手席左壁面付近のハーネスに有る、黒／緑の線。２線がツイストしている配線。分岐の為にギボシ端子を圧着するけど、足元… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsinglesmile.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2022%2F11%2F20%2F134549" title="ＦＯＲＤ　Ｋａ　　タコメーターの取付け - シングル　スマイル" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/single779/20221120/20221120124134.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-11-20 13:45:49 rich https://singlesmile.hatenadiary.jp/entry/2022/11/20/134549 1.0 100%