Sirikodama https://blog.hatena.ne.jp/Sirikodama/ 6台目のセロー https://sirikodama.hatenablog.jp/ セロー　概論 拝啓 つらつらとセローの長所を書き連ねてきましたが、別にセローがパーフェクトなバイクだとは思っていません。ダメなところもたくさんあります。 最も気になるのは5速しかないギヤでしょう。225時代は6速だったのに250では5速になりました。軽量化のためか、小型化のためか、コストのためか、理由は知りません。しかし、スムーズなギヤの繋がり、高速巡行時のストレス減少、極低速のコントローラビリティ、細かなシチュエーションに対応できるクロスレシオ等々考えると、やっぱり6速がほしい。 有名なところですが、225時代の1速はギヤ比がべらぼうに低かった。「スーパーロー」の呼び名は伊達ではなく、通常の舗装路では、1… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsirikodama.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F12%2F26%2F180308" title="#06　セローの弱点 - 6台目のセロー" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/Sirikodama/20231226/20231226180005.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-26 18:03:08 rich https://sirikodama.hatenablog.jp/entry/2023/12/26/180308 1.0 100%