SIZUMU https://blog.hatena.ne.jp/SIZUMU/ SIZUMU流Ｃａｒ　Ｌｉｆｅ https://sizumu.hateblo.jp/ コスモスポーツレストア キャブレターもオーバーホールが済んで、無事エンジンもかかるようになりましたね。 でも、バラして最小限での組み立て、とりあえずエンジンがかかるようになっただけなんです。 まだエンジンの上にのっかてるだけで、室内のアクセルペダルやチョークレバーなどには連結していません。 それどころか、キャブ本体だって細かく連結しているリンク類はまだ取り付けてはいません。 と言うのも、ちょっとおやっ？？と思う箇所がありましたので… まず、アクセルのメインのフラップ（バタフライ？弁？って言った方が良いのかな）から連結して加速ポンプ（アクセルを開けたときに燃料不足を補うためにピュッ！と燃料を吹き出すポンプ）を動かすロッ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsizumu.hateblo.jp%2Fentry%2F2022%2F01%2F04%2F204624" title="キャブレター関係続き… - SIZUMU流Ｃａｒ　Ｌｉｆｅ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-straight/cabinet/17/17-460.jpg?_ex=64x64 Hatena Blog https://hatena.blog 2022-01-04 20:46:24 rich https://sizumu.hateblo.jp/entry/2022/01/04/204624 1.0 100%