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  <author_name>SIZUMU</author_name>
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  <blog_title>SIZUMU流Ｃａｒ　Ｌｉｆｅ</blog_title>
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    <anon>ＲＧＶ250Γレストア</anon>
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  <description>前回、フレームだけの状態にまでできたので… こっからは組んでいく部品を一つずつ修復しながら組んでいきます。 まずは、泥まみれの油まみれだったサスペンションリンク ベアリングを交換する為に古いベアリングを外します。 適当なソケットを当てて打ち抜くもよし… プーラーを使って押し抜くもよし… 今回はリンク本体がアルミ製なので、叩くような衝撃は与えたく無いのでプーラーで押し抜きました。 端の二つは簡単です。 ただ一個のベアリングが圧入されているだけなので しかし…真ん中の部分は両端にそれぞれ圧入しているので 押し抜くのではなく、引き抜く必要があります。 こういったモノを外す工具があるのですが…私は持っ…</description>
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  <published>2025-09-01 22:22:22</published>
  <title>ガンマ　リヤの足回りのベアリング外し</title>
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