<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ComExp2133</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ComExp2133/</author_url>
  <blog_title>あるふぉの落書き帳</blog_title>
  <blog_url>https://sk-n838f.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>４直と新京成線</anon>
    <anon>乗車記</anon>
  </categories>
  <description>ぶっちゃけ僕は京成さんのお膝元で育ったので、もう何回も何回も乗ってはいるんですけどね。 AE形(2代目)というと、どうしてもスカイライナーとして最高160km/hでの高速運転を行いセクシーに空港輸送をこなしているイメージが先行するかと思います。しかし京成電鉄では、朝の上り列車として「モーニングライナー」、夜の下り列車として「イブニングライナー」をスカイライナー用車両で平成初期より運転しており、通勤通学やレジャーの行き帰りとして数多くの本線民から絶賛されているのもまた皆様はご存知でしょう。 そこで、管理人も帰省の際には愛してやまない(？)イブニングライナーの乗車記をこの度書かせてもらおうかという…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsk-n838f.hatenablog.jp%2Fentry%2F2021%2F08%2F10%2F070000&quot; title=&quot;AE形「イブニングライナー（と、モーニングライナー）」に乗ってみた【2代目AE形乗車記】 - あるふぉの落書き帳&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/ComExp2133/20210809/20210809121832.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-08-10 07:00:00</published>
  <title>AE形「イブニングライナー（と、モーニングライナー）」に乗ってみた【2代目AE形乗車記】</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://sk-n838f.hatenablog.jp/entry/2021/08/10/070000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
