<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ComExp2133</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ComExp2133/</author_url>
  <blog_title>あるふぉの落書き帳</blog_title>
  <blog_url>https://sk-n838f.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>JR</anon>
    <anon>新幹線</anon>
    <anon>乗車記</anon>
  </categories>
  <description>はじめに 前の記事で書いた700系０番台（東海車）（リンク挿入）のものをご覧いただいた上でお読みいただけると幸いです。というのも、管理人が面倒くさがりなために700Cとの差異を中心に書いていくので…。ちなみに管理人はBであれCであれどっちも好きですのでそこはご容赦を。 JR東海さんとJR西日本さんが共同開発した新幹線車両、700系。現行のN700系列ですと両社での違いって車内チャイム*1ぐらいかと思いますが、700系では内装等にも違いが多々ありましたので、700Cとの違いを挙げつつ補足という感じで書いてまいります。 ・外見での違い 初っ端からブレた写真なのはスンマセン。700Cでは方向幕だった…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsk-n838f.hatenablog.jp%2Fentry%2F2021%2F11%2F24%2F180000&quot; title=&quot;東海道・山陽新幹線　700系新幹線乗車記【JR西日本所属 3000番台編】 - あるふぉの落書き帳&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/ComExp2133/20211114/20211114012335.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-11-24 18:00:00</published>
  <title>東海道・山陽新幹線　700系新幹線乗車記【JR西日本所属 3000番台編】</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://sk-n838f.hatenablog.jp/entry/2021/11/24/180000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
