SKP https://blog.hatena.ne.jp/SKP/ SKP09 #21 https://skp-2.hatenadiary.org/ 世界的な不景気が自動車業界を覆う中、モータースポーツは縮小。 国内企業では３月にはHONDAがF1を撤退し、つい先日TOYOTAが同じくF1撤退を決めました。 莫大な参戦資金がかかる割に技術開発を市販車に応用するのは困難であり、広告としての価値も低い。特に日本国内モータースポーツが根付いていないのが現状です。ただでさえ会社は不景気の煽りを受けているのに、余計な投資はできない…といった所で縮小や撤退が相次いでいるのでしょう。会社を生き残らせる為の経営努力としては当然の事だと思います。 国内最高峰であり、世界最速のハコ車レースとも言われるSuper GT 500class。 この週末がシーズン最終… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fskp-2.hatenadiary.org%2Fentry%2F20091108" title="Super GT 2009 - SKP09 #21" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2009-11-08 00:00:00 rich https://skp-2.hatenadiary.org/entry/20091108 1.0 100%