sktrokaru https://blog.hatena.ne.jp/sktrokaru/ 蕗狩軽便図画模型工作部日記 https://sktrokaru.hatenablog.com/ 模型・工作 鉄道模型車両 鉄道模型 ふと思いついて、ネットで検索した画像で比較してみました。 アナログコントロール時代の鉄道模型機関車の動力はシンプルでした。 画像引用元：http://kumakuma555.blog.jp/archives/1075521808.html ところが現在はこんな感じ。上廻りを外したら、ウェイトを兼ねたダイカストブロックのモーター＆ギヤトレインケーシングの上に張り付いた複雑なDCC基盤やスピーカーで隙間なくぎっしり埋まっています。 画像引用元：https://noncky.net/item/o1079461184 クルマでも同じです。下はケンメリスカイラインのエンジンルーム。昔のジープなどはもっと… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsktrokaru.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F01%2F05%2F120000" title="クルマのエンジンルームと鉄道模型動力機構の今昔 - 蕗狩軽便図画模型工作部日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sktrokaru/20231231/20231231205526.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-01-05 12:00:00 rich https://sktrokaru.hatenablog.com/entry/2024/01/05/120000 1.0 100%